Geschichte

Hier siehst Du, wie sich die Liegeräder und der HPV im Laufe der Zeit zu dem entwickelt haben was sie heute sind.

Geschichte des Liegerads

Eine kleine Auflistung der Entwicklung vom erste bekannten Liegerad um 1878, die rasante Weiterentwicklung in den 80ern bis in die Zukunft.

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40 Jahre Leitra

Im Jahr 2020 gab es eine große Geburtstagsfeier: das älteste Serienvelomobil der Welt wurde 40 Jahre alt. Der Däne Carl Georg Rasmussen im Gespräche mit…

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Das Fahrradlabor in Köln

Zum 80. Geurtstag von Prof. Paul Schöndorf ein kleiner Rückblick auf die jahrzehntelang Forschung für die Weiterentwicklung des Fahrrades in seinem Fahrradlabor an der FH…

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Mochets Fahrradinnovationen

Die Familie Mochet hat Innovatives geleistet und neben dem Liegerad das Velomobil erfunden. Damals hießen diese Pedalfahrzeuge aber noch Velocars. Text: Andreas Pooch – Fotos:…

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DESIRA-Erfinder im Interview

In der Hochzeit der Bauaktivitäten in der Liegeradszene, in der sich auch die Kunststofftechnischen Möglichkeiten verbesserten, war Stefan Gloger mit zwei- und vierrädrigen Prototypen neuer…

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Wolfgang Gronen – Kristallisationskeim

Text: Andreas Pooch – Fotos: Archiv Gronen Wolfgang Gronen, geboren im Jahr 1916, war in seiner Jugend begeisterter Radsportler. Er hatte zwischen 1933 und 1936…

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Die Wurzeln und die Geschichte des HPV Deutschland e.V.

Schon Ende des 19. Jahrhunderts gab es eine Vielzahl heute fast vergessener Fahrradtypen. In den 1930er Jahren stellten Liegeradfahrer etliche Radsportrekorde auf, die vom Internationalen Radsportkommitee (UCI – Union Cycliste Internationale) nicht anerkannt wurden. 1934 entschied die UCI, nur noch Räder mit der üblichen Rahmengeometrie zu den offiziellen Rennen zuzulassen. Dadurch blieb die Weiterentwicklung der anderen Fahrradtypen einzelnen Enthusiasten überlassen.

In den 1970er Jahren begannen Tüftler und Techniker vor allem in Deutschland, Litauen und den USA, sich verstärkt mit der Fahrradentwicklung zu beschäftigen.

An der Fachhochschule Köln wurden in der Arbeitsgruppe um Prof. Schöndorf in Forschungsarbeiten verkleidete Sesselfahräder für den Alltagsgebrauch entwickelt und untersucht. In Leipzig baute der Techniker Paul Rinkowski hochwertige Liegeräder mit viel Engagement. Prof. Wilson vom renomierten Massachusetts Institute of Technology (MIT) in Cambridge, USA, erkannte die hohe passive Unfallsicherheit von Liegerädern. In den USA wurde 1976 die IHPVA (International Human Powered Vehicles Association) gegründet. Neben dem IHPVA gibt es noch den WHPVA (World Human Powered Association), der überwiegend in Europa agiert.