Human Powered Vehicles e.V.

Auch dieses Jahr geht es wieder in Köln auf der berühmten Radrennbahn liegend rund.

Sa, den 24.08.2019 werden in Köln vom HPV Deutschland e.V.  und dem Dach gebenden Verein vor Ort, dem "RC Schmitter" auf der Albert-Richter Radrennbahn  traditionell die Rennen für Liegeräder und Velomobile ausgerichtet. Dazu möchten wir Euch gerne einladen und ermuntern mit uns wieder ein Schweiß treibendes und fröhliches Fest zu feiern. Alle, von Jugend bis Senioren und Seniorinnen, Anfänger und Anfängerinnen und erfahrende Fahrer und Fahrerinnen sind auf 2, 3 oder auch 4 Rädern herzlich willkommen.

Die Rennen auf der Bahn werden, wie gehabt im Rahmen der BeND (Belgien-Niederlande, Deutschland)-Serie gewertet und  ggfs. wird eine weitere Wertung für den DLC (Deutscher Liegerad Cup) eingeführt.

Wie  auch im letzten Jahr wollen wir am Vorabend Freitag, den 23.08. ein Liegerad- und Velomobilrennen innerhalb der Rennveranstaltung „Schmitter Nacht“  versuchen zu veranstalten. Es handelt sich dabei um einen so genannten "Dorfrundkurs" von 800 m mit mehr als 2.000 Zuschauern. Details wie Startzeit und Länge sind derzeit noch nicht bekannt und werden kurzfristig  (vor Ort) bekannt gegeben.

Framing the third Cycling Century

Autor: Frank Severin

Die Fahrrad- und Liegeradszene erinnert sich wohl noch sehr gut an die zahlreichen Aktivitäten im Sommer 2017 in Mannheim. Karl Drais erfand dort vor 200 Jahren das „Fahrrad“. Dies war Anlass für die Stadt Mannheim den Erfinder und sein Vehikel zu ehren. Es fanden über das ganze Jahr unzählige Veranstaltungen statt - also nicht nur die Liegerad WM, sondern auch Fachkonferenzen. Eine dieser Konferenzen war die International Cycling Conference, die federführend vom Umweltbundesamt mit zentraler Unterstützung des ECF’s (European Cyclist Federation) initiiert wurde.

“Designing for Cycle Traffic. International principles and practice.”

Rezension des Fachbuches von John Parkin
Foto & Text: Heike Bunte

Bekanntlich sind HPVs bequeme und effiziente Fortbewegungsmittel, mit denen man viele Kilometer zurücklegen kann. Gleichzeitig erlaubt ihre Konstruktionsvielfalt den Einsatz sowohl in Innenstädten als auch außerorts. Uns verbindet mit dem „normalen“ Fahrrad, dass wir gemeinsam die vorhandene Infrastruktur nutzen (müssen). Und dies betrifft nicht nur uns in Deutschland- sondern vor allem auch Europa-, ja sogar weltweit. Damit zukünftig noch mehr Menschen moderne HPVs für ihre tägliche Mobilität nutzen, ist es mehr als begrüßenswert, dass die jüngste Publikation (2018) von Prof. Dr. John Parkin aus England erschienen ist, denn hier werden HPV’s und das Thema „Infrastruktur“ berücksichtigt!

Am 1. Juli endete die Registrierungsfrist für die HPV-WM in Nandax. Es haben sich 120 Teilnehmerinnen und Teilnehmer angemeldet, davon 21 aus Deutschland. Die Teilnehmerliste ist auf der Website der Veranstaltung veröffentlicht.